Billiger Spritpreis als Hemmschuh für alternative Antriebe

Plug-In-Hybride und Flüssiggas-Autos verlieren im Moment. Die niedrigen Spritpreis führen laut einer Studie des Center Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen dazu, dass wieder vorzugsweise PS-starke Wägen und SUVs das Rennen um die Gunst der Käufer machen. Das Handelsblatt schreibt, dass der typische Neuwagen 143 Pferdestärken und erstmals mehr als 600.00 SUVs zugelassen wurden. Das ist aber auch ein Risiko, weil ab 2021 strengere CO2-Vorgaben in Kraft treten, denen mit alternativen Antrieben im eigenen Angebot begegnet werden soll.